Тельфер однобалочного мостового крана (VDMH Series)
Special Design Industrial Cranes
Однобалочный Тельфер(VDMH Series) 6 Axis
- В отличие от монорельсовых подъемников, он имеет возможность перемещаться в 6 направлениях (x-y-z).
- Обладает унивальным дизайном, имеет максимальную вертикальную высоту подъема и максимальную возможность горизонтального подхода.
- Механизм подъема, система запасовки каната и система блокировки крюка имеют одинаковую систему с двухбалочными тельферами.
- Монорельсовые концевые балки имеют свой уникальный дизайн ARNIKON.
- Все детали тельфера и тележек изготавливаются в соответствии с принципом легкой сборки и легкой разборки.
- Тележки тельфера,&rsquo система блокировки колес разработаны на нашем предприятии, обладают уникальным дизайном и >соответствуют только нашему патенту, зарегестрированному на предприятии.
- Система блокировки колесможет смещаться на расстояние +-20 мм благодаря своей особенной конструкции.
- Колесные блоки изготовлены из литого материала GGG60 и обладают особым звукопоглощением и высокой несущей способностью.
- Колесные блоки крановых тележек служат минимум в 2 раза дольше, чем их аналоги.
- Коэффициент безопасности механизма подъема составляет 1,2, а коэффициент безопасности тормозной системы равен 2.
Комплектующие Особенности
- ПРОЕКТ
- ТЕХНОЛОГИЯ
- ПРОДУКЦИЯ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
- Все комплектующие крановых систем соответвствуют стандартам ISO, FEM и DIN.
- Механизмы подбираются в соответствии с требуемыми скоростями подъема и выполнения, а также рабочим классом.
- Все механизмы подъема, разрабатываемые нашей компанией, имеют уникальный внешний вид, а также обладают свойством быстрой сборки/разборки.
- Наши колесные блоки также удобны в эксплуатации и обладают свойством сборки/разборки. За счет более мягкой чувствительной подшипниковой системы, по сравнению с ее альтернативами, увеличивается срок службы ролика, колеса и редуктора, а благодаря регулируемому центру колеса обеспечивает маневрирование в +/- 15 мм в тех местах, где имеются дефекты рельсов.
- Благодаря частотному преобразователю достигается плавная переноска груза и минимальное колебание при погрузочно-разгрузочных работах. Износ всей системы сводится к минимуму благодаря частотным инверторам, которые используются для плавного передвижения, а также помогают устройству повысить срок службы тормозной системы.
- Мягкий старт и остановка, устройство, предотвращающее колебания и столкновения, а также специальные двигатели и редукторы – это главные составляющие для успешного функционирования крановых систем особого назначения.
- Группы приводов состоят из колесных блоков, материалом которых служит чугун марки GGG50. Данные блоки моделируются и создаются по новейшим технологиям, которые обеспечивают длительный срок службы подшипников и колес, а также преимущество в достижении желаемых высоких скоростей.
- Ступица колеса приводится в движение системой с несколькими ключами, что сводит к минимуму износ ступицы и ведущего вала.
- В наших конструкциях колес диаметры определялись путем регулирования давления в колесе, а при выборе материала использовался литой материал из сферического графита (GGG70), устойчивый к износу.
- Диаметр колеса определяется путем контролирования давления на данное колесо, а материалом служит литой чугун марки GGG70, устойчивый к износу и разрушениям.
- Процесс покраски происходит в соответствии с мировыми стандартами FEM, DIN и ISO. Мы можем нанести специальное окрашиваение или цвета в соответствии с желаниями наших клиентов
- Двигатели соответствуют стандартам IEC, имеют короткозамкнутый ротор, 400В номинального напряжения, 3 фазы, 50Гц, F изоляцию, S1 рабочий класс и минимум IP55 класс защиты, электромагнитный дисковый тормоз.
- Процесс опускания и подъема, а также окончания движения на рельсе контролируются специальным переключателем передвижения.
- Главным преимуществом наших кранов являются высокое качество продукции, которые мы готовы предоставить для наших клиентов. Оно достигается благодаря простоте сборки, качественному сервисному обслуживанию, уникальному внешнему виду, все перечисленное моделируется и изготавливается у нас благодаря собственному производству.
- В одном помещении могут работать по несколько кранов, следовательно, всегда существуют риски столкновения. Именно поэтому отличным решением является использование датчика, который предотвращает столкновения и последующие неисправности, а также несчастные случаи на производстве
